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工業(yè)機(jī)器人EN ISO 10218認(rèn)證簡(jiǎn)介

2025-11-27

工業(yè)機(jī)器人EN ISO 10218認(rèn)證是工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的強(qiáng)制性安全認(rèn)證,基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)發(fā)布的《EN ISO 10218-1:2025 工業(yè)機(jī)器人安全要求 第1部分:機(jī)器人本體》和《EN ISO 10218-2:2025 工業(yè)機(jī)器人安全要求 第2部分:應(yīng)用與機(jī)器人單元》,旨在確保機(jī)器人在設(shè)計(jì)、制造、集成及應(yīng)用全生命周期內(nèi)符合機(jī)械、電氣、功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全要求,保障人員與設(shè)備安全。

工業(yè)機(jī)器人


一、認(rèn)證核心依據(jù):EN ISO 10218:2025標(biāo)準(zhǔn)體系

EN ISO 10218:2025是工業(yè)機(jī)器人安全領(lǐng)域的“母標(biāo)準(zhǔn)”,分為兩部分:

第1部分(ISO 10218-1):針對(duì)機(jī)器人本體(如機(jī)械臂、控制器)的基本安全要求,涵蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容;

第2部分(ISO 10218-2):針對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)與集成(如機(jī)器人單元、協(xié)作應(yīng)用)的安全規(guī)范,包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、維護(hù)操作等要求。

該標(biāo)準(zhǔn)是歐盟機(jī)械指令(2006/42/EC)的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),具有法律強(qiáng)制效力,未通過認(rèn)證的工業(yè)機(jī)器人無法進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

適用對(duì)象:

可編程工業(yè)機(jī)器人(含多關(guān)節(jié)機(jī)器人、SCARA 機(jī)器人、笛卡爾機(jī)器人等)

機(jī)器人系統(tǒng)(機(jī)器人本體 + 末端執(zhí)行器、工裝夾具、安全防護(hù)裝置、控制系統(tǒng))

集成應(yīng)用場(chǎng)景(焊接、搬運(yùn)、裝配、噴涂等工業(yè)環(huán)境下的機(jī)器人工作站)

二、2025版標(biāo)準(zhǔn)的核心更新(相較于2011版)

2025年2月發(fā)布的EN ISO 10218:2025是自2011年以來的首次重大修訂,重點(diǎn)強(qiáng)化了以下內(nèi)容:

整合協(xié)作機(jī)器人規(guī)范:將原協(xié)作機(jī)器人技術(shù)規(guī)范(ISO/TS 15066:2016)納入第1部分,明確“協(xié)作應(yīng)用”(如人機(jī)共線作業(yè))的安全要求,包括力控傳感器、視覺系統(tǒng)的應(yīng)用及碰撞測(cè)試方法。

新增網(wǎng)絡(luò)安全要求:首次將網(wǎng)絡(luò)安全納入機(jī)器人安全框架,要求制造商識(shí)別網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)(如遠(yuǎn)程操控、參數(shù)篡改),并采取訪問控制、加密通信、安全協(xié)議(如IEC 62443)等措施,確保安全功能不被破壞。

引入機(jī)器人分級(jí)制度:將機(jī)器人分為Class 1(低負(fù)載、合理誤用設(shè)計(jì))和Class 2(高負(fù)載、復(fù)雜應(yīng)用),不同類別對(duì)應(yīng)不同的功能安全要求(如Class 1最低要求PL b/SIL 1,Class 2要求PL d/SIL 2)。

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與驗(yàn)證:要求對(duì)機(jī)器人全生命周期(設(shè)計(jì)、制造、集成、維護(hù))進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,驗(yàn)證內(nèi)容包括模擬測(cè)試、安全功能測(cè)試(如急停、速度監(jiān)測(cè)),并形成文件化記錄。

三、核心安全要求(符合MD指令 “基本健康與安全要求”)

1. 機(jī)械安全

運(yùn)動(dòng)部件防護(hù):機(jī)器人關(guān)節(jié)、末端執(zhí)行器需設(shè)置物理屏障或安全距離,防止夾傷、碰撞

負(fù)載與速度限制:明確機(jī)器人額定負(fù)載、最大運(yùn)動(dòng)速度,避免過載或高速運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

緊急停止功能:必須配備紅色急停按鈕,觸發(fā)后機(jī)器人立即切斷動(dòng)力源并停止所有運(yùn)動(dòng)

2. 電氣安全

絕緣電阻、耐壓測(cè)試符合 EN 60204-1 要求

控制電路與動(dòng)力電路隔離,防止電磁干擾(EMC)影響安全功能

3. 控制系統(tǒng)安全(EN ISO 13849-1)

安全相關(guān)控制功能(如急停、安全門監(jiān)控)需滿足 PL=d(性能等級(jí) d)

平均無危險(xiǎn)故障時(shí)間(MTBFd)≥10^7 小時(shí),確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行

4. 信息安全與標(biāo)識(shí)

操作手冊(cè)需包含風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、安全操作規(guī)程(多語言版本,含英文 / 當(dāng)?shù)卣Z言)

機(jī)器人本體及工作站需粘貼CE標(biāo)志、安全警示標(biāo)識(shí)(如“注意夾傷”“禁止擅自拆卸”)

四、認(rèn)證流程(歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入核心步驟)

1. 前期準(zhǔn)備

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:按EN ISO 12100標(biāo)準(zhǔn)識(shí)別機(jī)器人及系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)(機(jī)械傷害、電氣危險(xiǎn)、噪聲污染等),形成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

技術(shù)文檔編制:

設(shè)計(jì)圖紙(機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)裝置布局)

安全功能說明(急停、安全門、光幕等保護(hù)機(jī)制)

測(cè)試報(bào)告(機(jī)械性能、電氣安全、控制系統(tǒng)安全測(cè)試)

操作手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)

2. 產(chǎn)品測(cè)試

選擇歐盟認(rèn)可的公告機(jī)構(gòu)進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試:

機(jī)械安全測(cè)試(負(fù)載測(cè)試、運(yùn)動(dòng)精度測(cè)試、防護(hù)裝置有效性測(cè)試)

電氣安全測(cè)試(絕緣電阻、耐壓、接地連續(xù)性)

控制系統(tǒng)安全測(cè)試(PL 等級(jí)驗(yàn)證、故障注入測(cè)試)

EMC測(cè)試(電磁兼容性,符合 EN 55011/EN 55022)

3. 符合性聲明與CE標(biāo)志

企業(yè)簽署《符合性聲明》(DoC),聲明產(chǎn)品符合MD指令及EN ISO 10218等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

在產(chǎn)品及包裝上粘貼 CE 標(biāo)志,標(biāo)注制造商名稱、地址、產(chǎn)品型號(hào)、DoC編號(hào)

4. 市場(chǎng)監(jiān)督

產(chǎn)品進(jìn)入歐盟后,需保留技術(shù)文檔至少10年,供歐盟成員國(guó)市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查

若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不符合要求,可能面臨召回、罰款甚至禁止銷售的風(fēng)險(xiǎn)

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